Soal keberuntungan Max Verstappen tidak keluar

Artikel ini terakhir diperbarui pada Juni 19, 2023

Soal keberuntungan Max Verstappen tidak keluar

Luput Beruntung untuk Verstappen

Menurut pengemudi Ho-Pin Tung, Max Verstappen beruntung dia tidak keluar di Grand Prix Kanada pada hari Minggu. Pembalap asal Belanda itu menabrak seekor burung di awal balapan, yang kemudian tersangkut di mobilnya. Usai balapan, ternyata Verstappen telah membawa burung tersebut di intake udara remnya sepanjang balapan.

“Itu pasti masalah keberuntungan bahwa itu tidak jatuh. Di Spa tahun lalu kami melihat robekan dari pelindung masuk ke saluran rem dan menyebabkan masalah. Seekor burung yang tersangkut di saluran rem tentu saja memberikan risiko yang sama besarnya. Secara umum, Kanada juga merupakan salah satu trek terberat untuk rem.”

Kemarahan Leclerc

Charles Leclerc sangat marah dengan tim Ferrarinya setelah kualifikasi karena dia tidak diizinkan untuk beralih ke ban cuaca kering lebih awal. Bisakah Anda memahami kemarahannya?

“Di satu sisi ya, tapi di sisi lain tidak. Itu juga sedikit di kepalanya. Dia bukan satu-satunya di kapal itu, Verstappen akhirnya melakukan hal yang sama. Hampir semua orang pertama kali pergi ke trek dengan perantara, jadi tidak mengherankan jika Ferrari meminta Leclerc untuk menetapkan putaran bankir, waktu putaran pertama. Situasi Leclerc tidak unik dalam hal itu. Jika dia segera mengatur waktu putaran yang baik pada intermedietnya, tidak akan terjadi apa-apa karena dia bisa berubah lebih cepat.”

Salut untuk Sainz dan Leclerc

Ferrari terlihat memiliki kecepatan yang luar biasa dalam balapan, kedua pembalap finis jauh di depan pebalap nomor enam Sergio Pérez. Haruskah kami memberikan pujian kepada Sainz dan Leclerc untuk itu atau apakah itu buruk dari Pérez?

“Mungkin terdengar aneh karena Verstappen menang tanpa ancaman, tapi Red Bulls tidak sekuat biasanya balapan ini. Itu juga sedikit karena karakteristik sirkuit, dengan tikungan dan trek lurus yang benar-benar lambat. Sirkuit menghasilkan energi yang relatif sedikit untuk ban dan oleh karena itu lebih sulit untuk menaikkan suhunya. Red Bull unggul tahun ini dalam mengelola ban, sesuatu yang jelas tercermin di sirkuit energi tinggi seperti Barcelona.”

“Ini sebaliknya di Ferrari. Mereka sering mengalami kesulitan di area itu, tetapi itu membuatnya lebih baik di sini untuk mendapatkan ban di jendela yang optimal. Kami juga harus mengatakan dengan jujur ​​bahwa Ferrari melakukan pekerjaan yang cerdas dalam hal strategi Menyalip terbukti cukup sulit. Mereka lebih memilih udara bebas daripada ban baru yang segar, berpegang teguh pada strategi satu atap mereka dan pada akhirnya berhasil dengan baik.”

Pengejaran Pencapaian Verstappen

Verstappen menyamai Senna dengan kemenangannya yang ke-41 dan secara teoritis juga bisa melewati Alain Prost (51 kemenangan) dan Sebastian Vettel (53) tahun ini. Akankah dia berhasil dalam misi itu?

“Mengenai Verstappen dan tonggak pencapaian, saya tidak terkejut sama sekali musim ini, jadi saya tidak akan terkejut jika dia juga melewati atau menyamai para pembalap itu. Dominasi Verstappen sangat luar biasa saat ini. Mungkin terlihat seperti Aston Martin dan Mercedes sedikit lebih dekat setelah Kanada, tapi saya pikir sebagian besar karena karakteristik trek dan Red Bull masih jauh di depan.”

Tidak Ada Penyebab Kekhawatiran untuk De Vries

Terakhir, haruskah Nyck de Vries khawatir sekarang karena dia kembali diperhatikan secara negatif?

“Sampai saat itu bersama Magnussen dia mengendarai balapan yang relatif tidak terlihat. Dia dekat di belakang rekan setimnya Yuki Tsunoda selama beberapa waktu. AlphaTauris mengalami kesulitan di sirkuit ini. Kecepatan tertinggi bukanlah yang terbaik, di kualifikasi mereka berada jauh di area itu paling lambat. Kemudian sebagai pengemudi Anda secara otomatis mengambil sedikit lebih banyak risiko.”

“Dia menyalip dengan baik di tikungan 2, saya terkejut bahwa Magnussen bertahan di sana secara agresif di luar karena Anda sangat rentan saat itu. Sesuatu juga terbang dari mobilnya, jadi mereka berdua kehilangan momentum. Tindakan Nyck sesudahnya agak optimis. Anda tidak perlu mengerem sekeras itu untuk chicane itu. Dia harus datang dari jauh, mengerem di bagian dalam dan di atas kapal Anda bahkan mendengar suara decitan ban. Ada juga sedikit cengkeraman di sana.”

“Saya tidak tahu apakah dia harus khawatir, tetapi AlphaTauri tidak memiliki kecepatan sama sekali di sini. Tsuonda juga tidak bisa melawan lebih jauh ke depan. Secara umum, aksi menyalip sepanjang balapan juga mengecewakan di sini.”

Max Verstappen