Amerika 2050 – Bagaimana Megaregion Akan Membagi Amerika Serikat Secara Ekonomi

Artikel ini terakhir diperbarui pada September 8, 2023

Amerika 2050 – Bagaimana Megaregion Akan Membagi Amerika Serikat Secara Ekonomi

Amerika 2050 – Bagaimana Megaregion Akan Membagi Amerika Serikat Secara Ekonomi

Dalam postingan ini, kita akan melihat serangkaian publikasi oleh The National Committee for America 2050 yang antara lain didanai oleh The Rockefeller Foundation dan Lincoln Institute of Land Policy. Dalam rangkaian penelitian ini, kami mendapatkan gambaran tentang seperti apa Amerika Serikat di masa depan dan tentu saja hal ini memiliki gambaran distopik bagi sebagian orang Amerika di wilayah geografis tertentu di negara tersebut.

Mari kita mulai dengan publikasi ini dari tahun 2005:

…yang “memberikan kerangka kerja bagi kebijakan dan investasi publik dan swasta yang diperlukan untuk mengakomodasi pertumbuhan negara di abad ke-21….

Kerangka kerja ini akan mendorong investasi terintegrasi dalam mobilitas, lingkungan hidup, dan pembangunan ekonomi yang diperlukan untuk memandu pertumbuhan negara di abad ke-21. Hal ini akan memberikan kapasitas pertumbuhan dengan menciptakan sistem transportasi multimoda kelas dunia yang terdiri dari jalan raya pintar baru, kereta api berkecepatan tinggi, bandara, dan pelabuhan laut, yang semuanya terkait dengan pembangunan yang terkonsentrasi di pusat-pusat transportasi pusat. Hal ini akan melestarikan sistem lingkungan hidup (atau “infrastruktur hijau”) yang luas, memperkuat wilayah metropolitan dan pusat kota, dan mengentaskan kemiskinan yang terkonsentrasi dengan memperluas peluang ekonomi ke wilayah-wilayah yang belum terlayani. Peran federal dalam penggunaan lahan akan direformasi untuk mendukung kolaborasi lintas batas regional, mendorong pengambilan keputusan megaregional, dan memanfaatkan pendanaan federal untuk memastikan konsistensi dengan tujuan pertumbuhan nasional.”

Amerika 2050 akan menghasilkan hasil ini:

1.) Kerangka nasional untuk kemakmuran, pertumbuhan, dan daya saing

2.) Sistem transportasi multimoda kelas dunia

3.) Bentang alam lingkungan dan muara pantai yang dilindungi

4.) Peluang ekonomi dan sosial bagi seluruh anggota masyarakat

5.) Megaregional yang kompetitif secara global

Menurut penulis studi tersebut, pada tahun 2050, populasi Amerika Serikat akan tumbuh hampir setengahnya dari angka pada tahun 2000, namun pertumbuhan tersebut tidak akan merata karena beberapa wilayah mengalami pertumbuhan populasi yang rendah atau datar (Midwest, Great Plains, dan Lower Plains). Wilayah Lembah Mississippi) dan wilayah lainnya seperti Timur Laut dan Tenggara mengalami pertumbuhan yang signifikan. Pada tahun 2050, lebih dari 70 persen populasi dan pertumbuhan ekonomi Amerika akan terjadi di jaringan wilayah metropolitan yang dihubungkan oleh jaringan transportasi, ekonomi, budaya, dan sistem lingkungan. Aglomerasi wilayah metropolitan ini disebut “megaregions”, yang merupakan unit kompetitif baru dalam perekonomian global, satu tingkat di atas wilayah metropolitan pada abad ke-20.

Berikut adalah grafik yang menguraikan bagaimana lapangan kerja dan pertumbuhan penduduk diproyeksikan baik di megaregion maupun non-megaregion hingga tahun 2050, yang dengan jelas menunjukkan bagaimana non-megaregion akan tertinggal:

Berikut adalah peta yang menguraikan persentase perubahan populasi berdasarkan wilayah antara tahun 2000 dan 2050 yang menunjukkan bagaimana Amerika Serikat bagian tengah akan hancur seiring dengan perpindahan penduduk ke wilayah megaregion:

Sebagai tambahan, ini petanya menunjukkan rincian merah dan biru berdasarkan kabupaten untuk pemilihan Presiden 2020:

Mari kita lihat megaregion yang menang:

Sejak publikasi ini diterbitkan, megaregion tambahan telah ditambahkan yang disebut megaregion Front Range seperti yang ditunjukkan pada peta ini:

Dari proyeksi ini, cukup jelas bahwa, menurut Rockefeller Foundation, akan ada pihak yang menang dan kalah di Amerika pada tahun 2050.

Salah satu kunci pertumbuhan ekonomi adalah melalui terkoneksinya megaregion transportasi. Berdasarkan pelajaran ini menjelang Amerika pada tahun 2050, pembangunan koridor kereta api berkecepatan tinggi merupakan bagian yang sangat penting bagi kesehatan perekonomian di masa depan:

Berikut adalah peta studi yang menunjukkan koridor kereta api saat ini di Amerika Serikat dan skornya berdasarkan sejumlah faktor dengan skor berkisar antara 0 hingga 20,15:

Perhatikan kurangnya koridor di wilayah pusat (selain di Colorado) dan nilai yang umumnya buruk yang mereka terima jika dibandingkan dengan negara-negara lain di Amerika Serikat.

Di Sini adalah peta yang menunjukkan peta pentahapan kereta berkecepatan tinggi Amerika tahun 2050 yang berasal dari tahun 2009 yang menunjukkan lokasi yang mereka yakini bahwa kereta berkecepatan tinggi akan berfungsi paling baik:

Sekali lagi, perhatikan kurangnya proposal untuk wilayah jantung, selain Colorado, tentunya.

Dalam laporannya tahun 2009 yang berjudul “Amerika 2050: Visi Infrastruktur untuk Amerika Abad 21“:

…penulis menyatakan hal berikut (dengan saya yang dicetak tebal):

“Selain tingkat pemerintahan negara bagian, wilayah, dan lokal, skala perkotaan baru telah muncul yang menghadirkan kerangka kerja untuk merespons tantangan lintas batas berskala besar. Megaregion adalah jaringan wilayah metropolitan, dihubungkan oleh pola perjalanan, hubungan ekonomi, sumber daya alam bersama, dan kesamaan sosial dan sejarah. Di A.S., terdapat 11 megaregion baru yang telah diidentifikasi, dimana sebagian besar pertumbuhan negara akan terjadi pada tahun 2050. Megaregion menjadi lebih kohesif karena teknologi dan globalisasi mendorong pergerakan barang, manusia, dan informasi dengan biaya yang lebih rendah, lebih besar dan lebih besar. frekuensi, dan kecepatan yang lebih tinggi. Megaregion adalah pintu gerbang Amerika menuju perekonomian global dimana pelabuhan global, bandara, pusat komunikasi, pusat keuangan dan pemasaran kita bertemu.

Mengingat pentingnya wilayah tersebut dalam perekonomian nasional dan sebagian besar bersifat multi-negara, megaregion dapat memainkan peran penting dalam mengidentifikasi komponen rencana investasi infrastruktur nasional. Jaringan transportasi antar moda dan sistem pergerakan barang yang semakin kompleks, serta transmisi energi dan perencanaan penggunaan lahan yang terkoordinasi serta perlindungan lingkungan diperlukan di wilayah megaregional yang berkembang pesat di negara ini. Koalisi wilayah metropolitan yang berdekatan dalam megaregion dapat membantu mengembangkan rencana investasi infrastruktur nasional dengan mengidentifikasi dan mencapai kesepakatan mengenai sistem infrastruktur besar yang melintasi berbagai batas kota, wilayah, dan negara bagian, serta memerlukan bantuan dan koordinasi federal.

Para penulis juga mencatat bahwa koordinasi, perencanaan dan advokasi skala megaregion dapat mencapai tujuan-tujuan berikut:

“Pengembangan koridor kereta api antarkota dan kecepatan tinggi yang memindahkan orang dan barang yang terhubung ke pelabuhan global dan jaringan transportasi multi-negara atau antarwilayah lainnya memerlukan perencanaan, investasi, dan pengelolaan yang terkoordinasi melintasi perbatasan lokal, negara bagian, dan internasional.

1.) Perlindungan, restorasi, dan pengelolaan sistem dan sumber daya lingkungan yang luas seperti daerah aliran sungai, lahan pertanian, hutan, dan wilayah pesisir.

2.) Persaingan dengan megaregion internasional dan zona integrasi global, seperti “pentagon” di Eropa, Delta Sungai Yangtze di Tiongkok, Delta Sungai Pearl, dan megaregion Wilayah Ibu Kota.

3.) Penciptaan strategi revitalisasi ekonomi untuk wilayah yang berkinerja buruk seperti Midwest dan Gulf Coast.

4.) Promosi klaster industri dan pasar tenaga kerja dalam skala geografis yang lebih besar bila dimungkinkan oleh investasi strategis pada jalur kereta api penumpang dan pergerakan barang untuk menghubungkan wilayah-wilayah besar secara internal dengan lebih baik.

5.) Pembuatan perjanjian pembatasan dan perdagangan berskala megaregion untuk membatasi emisi karbon dari pembangkit listrik, seperti Inisiatif Gas Rumah Kaca Regional di 10 negara bagian Timur Laut.

Sangat jelas terlihat dari rangkaian laporan Amerika 2050 bahwa Rockefeller Foundation sangat mempromosikan masa depan di mana orang Amerika tinggal dan bekerja dalam konglomerasi wilayah metropolitan yang membentuk megaregion, sementara, sebaliknya, negara-negara Tengah yang condong ke merah. Amerika Serikat berada dalam kondisi yang bisa disebut sebagai “mediokrasi”, yang selanjutnya membagi Amerika menjadi masyarakat “yang punya” dan “yang belum punya”. Menurut teori yang mendasari Amerika pada tahun 2050, masa depan ekonomi di jantung Amerika terlihat suram.

Amerika 2050