Rotterdam membeli properti ritel untuk mengatasi kekosongan, ‘juga menguntungkan pengusaha’

Artikel ini terakhir diperbarui pada Mei 14, 2024

Rotterdam membeli properti ritel untuk mengatasi kekosongan, ‘juga menguntungkan pengusaha’

Rotterdam membeli properti ritel untuk mengatasi kekosongan, ‘juga menguntungkan pengusaha’

Pemerintah kota Rotterdam telah membeli empat properti ritel dan kemudian menyewakannya kepada pengusaha. Tujuannya adalah untuk memerangi kekosongan dan perusakan di jalan-jalan perbelanjaan. Bukan satu-satunya pemerintah kota yang mengambil peran lebih aktif dalam pasar real estate. Namun para ahli mempertanyakan keberhasilan pendekatan semacam itu.

Untuk inisiatif ini, Rotterdam menggunakan Vital Core Areas Fund, yang digunakan untuk membeli, merenovasi, menyewakan, dan akhirnya menjual properti ritel. Dana tersebut akan ada untuk jangka waktu maksimal lima belas tahun. Pemerintah kota telah menginvestasikan 9 juta euro di dalamnya. Idenya adalah bahwa hal ini dapat memberikan panduan mengenai jenis perusahaan yang bergerak di bidang ritel. Dengan cara ini, basis toko akan segera memenuhi keinginan penduduk Rotterdam.

“Area perbelanjaan berada di bawah tekanan karena orang-orang membeli lebih banyak secara online sejak krisis corona,” kata anggota dewan Robert Simons. “Menjaga pusat perbelanjaan tetap menarik juga menguntungkan pengusaha lain.”

Bukan hadiah utama

Salah satu dari empat bangunan yang dibeli terletak di Nieuwe Binnenweg, jalan perbelanjaan panjang yang menghubungkan pusat perbelanjaan dengan Delfshaven. Gedung itu telah kosong selama satu setengah tahun setelah agen perjalanan pergi. Pemerintah kota ingin menyewakan ruangan tersebut kepada pengusaha yang memberikan nilai tambah bagi lingkungan sekitar, namun bagi mereka terdapat risiko untuk mengadakan kontrak sewa jangka panjang.

Harga sewanya juga akan sedikit lebih rendah dibandingkan bangunan lain di jalan tersebut. “Kami tidak perlu meminta hadiah utama,” kata Simons.

Pengusaha di Nieuwe Binnenweg bereaksi berbeda terhadap rencana pemerintah kota. Rina van der Stok, pengusaha Ekoplaza dan anggota dewan BIZ (Bisnis Investasi Zona) tidak menganggap inisiatif pemerintah kota itu buruk. “Asalkan jenis toko yang akan ditempatkan diperhitungkan. Jalan perbelanjaan yang menarik membutuhkan lebih banyak variasi toko di jalan tersebut.”

Gerard de Meijer, pemilik toko sepatu The Punch, berpendapat bahwa ada baiknya jika lowongan tersebut ditangani, namun ia ragu bagaimana caranya. “Jika pengusaha disubsidi, dia diberi keuntungan dibandingkan yang lain.”

Membeli properti ritel hanyalah salah satu cara yang harus dilakukan pemerintah kota untuk memerangi kerusakan, kata Pieter van der Heijde, pakar di bidang transformasi kawasan perbelanjaan. “Mengubah rencana zonasi juga dapat berkontribusi pada kualitas hidup. Namun, hal ini dapat memakan banyak waktu. Oleh karena itu, pembelian adalah instrumen yang cepat, namun juga berisiko.”

Van der Heijde mengacu pada krisis ekonomi tahun 2008: “Pada saat itu, pemerintah kota mengalami kerugian finansial karena harga tanah dan real estat tiba-tiba anjlok.” Oleh karena itu, lebih baik menyerahkan pencegahan kerusakan pada pasar, katanya. “Tetapi jika hal itu tidak terjadi, pemerintah kota mempunyai tugas untuk memastikan perencanaan tata ruang yang baik.”

Sulit untuk mengatakan apakah strategi tersebut berhasil, menurut Van der Heijde. “Masih terlalu sedikit contoh praktis.” Dia mencari inspirasi di Amsterdam, Assen, Beverwijk, Emmen dan Oosterhout. Pemerintah kota yang terakhir bahkan membeli seluruh pusat perbelanjaan.

“Sejumlah proyek ini masih dalam pengembangan dan di Amsterdam hal ini tidak mudah, namun hal ini telah menghasilkan area pintu masuk yang lebih menarik. Saat ini, properti ritel khususnya dibeli untuk diubah menjadi fungsi lain, seperti rumah, tempat usaha, atau fasilitas kesehatan. “

Apa yang beragam?

Bahaya campur tangan pemerintah kota terhadap jalur perbelanjaan adalah bahwa hal ini juga merupakan masalah selera. “Pemerintah kota sering melihat jalanan yang dipenuhi bisnis migran sebagai kondisi yang memburuk,” kata Jan Rath, profesor sosiologi perkotaan di Universitas Amsterdam hingga tahun lalu. “Meskipun jalan-jalan tersebut sangat beragam.”

Menurutnya, risikonya adalah tawaran tersebut mungkin lebih beragam setelah pemerintah kota melakukan intervensi, tetapi terutama untuk satu kelompok tertentu. “Yang dimaksud dengan toko beragam itu misalnya toko keju dan buku. Kelas menengah sangat menyukainya, tapi tidak menarik bagi orang-orang yang memiliki uang lebih sedikit.”

Rotterdam