Neelie Kroes diam-diam melobi Uber

Artikel ini terakhir diperbarui pada Juli 11, 2022

Neelie Kroes diam-diam melobi Uber

Neelie Kroes diam-diam mempromosikan Uber sambil tidak mematuhi larangan Komisi Eropa.

Neelie Kroes, mantan Komisaris Eropa dan anggota VVD terkemuka, diam-diam melobi pada tahun 2015 dan 2016 atas nama perusahaan Amerika Uber. Keputusan ini diambil setelah International Consortium of Investigative Journalists (ICIJ) memeriksa lebih dari 124.000 makalah internal dari raksasa teknologi itu.

Disebut File Uber adalah subjek investigasi di Belanda oleh Platform Investico, Trouw, dan Financieele Dagblad. Email, notulen, catatan, dan pesan obrolan yang menyusun catatan tersebut pertama kali dibocorkan ke publikasi Inggris The Guardian sebelum diberikan ke ICIJ.

Terlepas dari kenyataan bahwa Komisi Eropa secara khusus melarangnya bekerja untuk raksasa digital, Kroes melobi atas namanya. Melalui mantan Komisaris Eropa, perusahaan tersebut berusaha mempengaruhi undang-undang taksi dan penyelidikan kriminal oleh Layanan Penuntutan Umum. Atas nama Uber, Kroes menghubungi perdana menteri, sejumlah direktur, dan orang-orang berpangkat tinggi lainnya.

Dari 2004 hingga 2014, Neelie Kroes menjabat sebagai komisaris Komisi Eropa. Dia menjabat sebagai Komisioner Komisi Eropa untuk Kompetisi dari 2004 hingga 2009, dan dari 2009 hingga 2014, dia bertanggung jawab atas ICT dan telekomunikasi.

Sebagai perwakilan dari Komisi Eropa, dia sudah diminta untuk bergabung dengan dewan penasihat Uber. Pada November 2014, hampir segera setelah mengundurkan diri sebagai Komisaris Eropa, ia mulai secara resmi memajukan kepentingan perusahaan. Pada akhir tahun 2015, ia meminta izin kepada Komisi Eropa untuk bergabung dengan grup yang memberikan saran kepada CEO Uber.

Namun, komite etik menolak proposal itu karena bertentangan dengan aturan perilaku Komisaris Eropa yang lama. Juncker, ketua komisi, juga menolak permintaan Kroes karena kewajibannya sebelumnya. Dia menyuruhnya untuk mengikuti periode pendinginan, yang dibentuk untuk menjaga agar Komisaris Eropa tidak memiliki konflik kepentingan ketika mereka kemudian melobi bisnis.

Setelah penolakan, Kroes bertahan dalam lobi informal dan mengambil arahan dari eksekutif puncak Uber. Dia berbicara dengan menteri VVD saat itu Kamp dan Schultz, sekretaris negara untuk infrastruktur dan lingkungan Mansveld, dan menteri keuangan Dijsselbloem, misalnya, pada tahun 2015. Ketika masa tenggang berakhir pada tahun 2016, dia segera bergabung dengan dewan penasihat. dan membayar biaya tahunan dua ton.

Ini adalah “kasus konflik kepentingan yang jelas,” menurut Profesor Christoph Demmke, pakar integritas dan penasihat Parlemen Eropa, yang berbicara kepada Investico. Karena pelanggarannya terhadap norma-norma perilaku Eropa, Kroes bisa kehilangan uang pensiunnya.

Dia baru secara resmi bergabung dengan Uber pada tahun 2016, tetapi itu tidak masalah, kata Leo Huberts, seorang profesor emeritus administrasi publik. Dia mengklaim bahwa pandangan yang lebih komprehensif dari sekedar pekerjaan formal diperlukan.

Menurut Kementerian Perekonomian, di mana layanan ditempatkan, utusan semacam itu tidak boleh mendekati menteri atau pejabat atas nama perusahaan. Uber, kebetulan, bukan lagi start-up pada 2014 karena memiliki valuasi 51 miliar dolar.

Neeli Kroes