Pekerja Otomotif di AS melakukan pemogokan

Artikel ini terakhir diperbarui pada September 15, 2023

Pekerja Otomotif di AS melakukan pemogokan

Ribuan Pekerja Otomotif Keluar Menuntut Perlakuan Adil

Dalam sebuah langkah bersejarah, sekitar 13.000 karyawan dari tiga pabrik mobil besar di Amerika Serikat telah memulai pemogokan, menyerukan upah yang lebih baik dan kondisi kerja yang lebih baik. Keputusan tersebut diumumkan oleh ketua serikat pekerja United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, beberapa saat sebelum berakhirnya kontrak kerja yang ada.

Mewakili hampir 150.000 pekerja di industri otomotif, UAW saat ini membatasi pemogokan hanya pada tiga pabrik tersebut namun telah memperingatkan bahwa pemogokan lebih lanjut mungkin terjadi jika perusahaan mobil gagal memenuhi tuntutan mereka. Serikat pekerja menginginkan kenaikan gaji setidaknya 36 persen selama empat tahun, selain kompensasi harga otomatis dan penerapan empat hari kerja dalam seminggu.

Pertarungan Melawan ‘Tiga Besar’

Hal ini menandai pertama kalinya dalam 88 tahun sejarah serikat pekerja di mana para karyawan melakukan pemogokan secara bersamaan di pabrik-pabrik mobil dominan di negara tersebut, yang biasa disebut sebagai ‘Tiga Besar.’ Pabrik-pabrik tersebut termasuk Ford, General Motors (GM), dan Stellantis, perusahaan induk Chrysler.

Tanggapan Perusahaan

Menurut ketua serikat pekerja Fain, perusahaan mobil belum memberikan tanggapan yang memadai terhadap usulan terbaru yang diajukan oleh UAW. Ford dan GM telah menawarkan kenaikan gaji sebesar 20 persen, sementara Stellantis mengusulkan kenaikan gaji sebesar 17,5 persen. Perusahaan-perusahaan tersebut berargumen bahwa tuntutan serikat pekerja tidak masuk akal, dan menyatakan kekhawatiran atas potensi kenaikan biaya karena mereka telah menginvestasikan miliaran dolar untuk transisi ke kendaraan listrik.

Menyadari tingginya permintaan upah, pemimpin serikat pekerja Fain menegaskan bahwa produsen memiliki kemampuan finansial untuk memberikan penghargaan yang lebih besar kepada karyawannya. Ia menyoroti bahwa hanya 4 hingga 5 persen dari harga mobil yang disebabkan oleh biaya tenaga kerja, dan menekankan bahwa menggandakan upah tidak akan menaikkan harga mobil secara signifikan, namun tetap memberikan keuntungan yang signifikan. “Bukan kami masalahnya. Keserakahan produsen adalah masalahnya,” kata Fain kepada AP.

Pengaruhnya terhadap Produksi Mobil dan Negara Manufaktur

Pabrik-pabrik yang terkena dampak pemogokan memainkan peran penting dalam memproduksi beberapa kendaraan yang paling menguntungkan bagi perusahaan-perusahaan tersebut. Terletak di Michigan, Missouri, dan Ohio – negara-negara bagian yang secara tradisional merupakan jantung industri otomotif Amerika – pabrik-pabrik ini sangat penting bagi keberhasilan ‘Tiga Besar’ yang berkelanjutan.

Ketika pemogokan dimulai, masih belum jelas berapa lama pemogokan akan berlangsung dan apa dampaknya terhadap produksi dan inventaris mobil. ‘Tiga Besar’ kemungkinan besar akan menghadapi tantangan dan tekanan yang signifikan ketika mereka berupaya menyeimbangkan tuntutan karyawan mereka dengan realitas keuangan industri.

Pekerja Otomotif, mogok