Menganalisis Unreal Pole Lap dan Monaco Victory dari Max Verstappen

Artikel ini terakhir diperbarui pada Mei 29, 2023

Menganalisis Unreal Pole Lap dan Monaco Victory dari Max Verstappen

Driver Ho-Pin Tung Puji Komitmen Verstappen

Max VerstappenKemenangan di Grand Prix Monako telah membuat para penggemar balap terkagum-kagum. Namun, pole lap-nya yang spektakulerlah yang membuat sebagian besar orang berbicara. Pembalap Belanda, Ho-Pin Tung, memuji komitmen Verstappen pada balapan yang berujung pada kemenangannya.

Analisis Pole Lap

Pole lap Verstappen di sektor ketiga tiga persepuluh detik lebih cepat dari mobil Fernando Alonso. Menurut Tung, hal itu karena komitmen Verstappen selama balapan dan seberapa baik dia menempatkan bannya di jendela kanan.

Tung menjelaskan bahwa memasang ban di jendela kanan tergantung pada pengemudi dan mobilnya. Mobil menghasilkan lebih banyak energi pada ban, dan pembalap yang melakukan pemanasan ban lebih cepat dapat memasukkannya ke jendela kanan untuk babak kualifikasi.

Pole lap mengesankan Verstappen juga karena cara mobil Red Bull menangani ban. Dia mampu mengemudi lebih lama dengan ban mediumnya daripada yang diperkirakan banyak orang. Sebaliknya, ban Alonso tidak lebih buruk setelah pit stop pertamanya dan terlihat lebih baik daripada ban Verstappen.

Tung memuji keterampilan mengemudi Verstappen, dengan menyatakan, “Hampir tidak nyata melihatnya mengemudi seperti ini.” Dia juga menunjukkan bagaimana Verstappen menabrak pagar pembatas beberapa kali di chicane trek Monaco di tepi kolam renang, tetapi dia melakukannya tepat di batasnya.

Analisis Ras

Kemenangan Verstappen di Grand Prix Monako membuat Fernando Alonso tidak memiliki peluang, meski keadaan balapan berbeda. Alonso mengatakan bahwa dia belum memikirkan kemungkinan gelar juara dunia, tetapi Tung tidak melihatnya bersaing dengan Verstappen musim ini.

Jika Esteban Ocon tidak menahannya, Carlos Sainz akan memiliki kecepatan yang jauh lebih tinggi, yang bisa membuat segalanya lebih menarik. Selanjutnya, jika Charles Leclerc tidak menerima penalti grid, Alonso mungkin akan lebih banyak mendorong.

Verstappen menangani ban dengan relatif baik, dan marginnya cukup besar untuk mencegah Alonso menjadi ancaman. Verstappen tetap memegang kendali bahkan saat hujan mulai turun, dan dia berhasil mempertahankan suhu ban.

Mengemudi dalam Kondisi Basah

Ho-Pin Tung membahas betapa sulitnya bagi pebalap untuk tetap tenang saat hujan mulai turun di Grand Prix Monaco. Pengemudi tiba di tikungan dan harus memutuskan kapan harus mengerem tanpa mengetahui seberapa basahnya. Treknya tidak bergelombang di tikungan, tapi di antaranya.

Keuntungan di Monaco adalah menyalip itu menantang. Pengereman sedikit lebih awal membuat pengemudi tidak terlalu rentan dibandingkan di sirkuit lain. Terlebih, garis putih di lintasan umumnya sangat licin saat hujan.

Penampilan Nyck de Vries

Tung memuji penampilan solid Nyck de Vries di Monaco Grand Prix. Teknik balap De Vries tidak menghasilkan poin, tetapi ia memiliki balapan yang sangat stabil mengingat tekanan ekstra yang ia rasakan akhir pekan lalu.

Pikiran Akhir

Ho-Pin Tung menyebut Grand Prix Monako sebagai parade tetapi balapan itu menarik karena berbagai strategi ban balapan. Para pembalap mampu saling menekan, yang membuat balapan menjadi menarik. Kemenangan Verstappen adalah bukti dari komitmennya yang luar biasa, mengambil posisi pole dengan tampilan pole lap yang nyaris tidak nyata.

Max Verstappen