Skenario Kekurangan Bahan Bakar 2022

Artikel ini terakhir diperbarui pada Juni 14, 2022

Kekurangan Bahan Bakar pada tahun 2022 adalah skenario yang realistis dan kita semua harus khawatir.

Sementara saya benci mengutip dari media dinosaurus karena keakuratan sebagian besar liputan berita mereka dipertanyakan, kadang-kadang tidak ada sumber lain untuk cerita kunci. Sebuah artikel baru-baru ini di Irish Independent hanyalah cerita seperti itu.

Pada 6 Juni 2022, artikel ini diterbitkan oleh Irish Independent:

Dokumen pemerintah yang bocor menguraikan rincian rahasia dari latihan perencanaan darurat yang disebut “Latihan Darurat Minyak” yang berlangsung pada 26 Mei 2022 yang dilakukan dengan peserta dari Departemen Lingkungan, Iklim dan Komunikasi Irlandia bersama dengan Badan Cadangan Minyak Nasional, Bahan Bakar untuk Irlandia dan Departemen Transportasi dan Kelompok Koordinasi Darurat Nasional. Skenarionya mencakup tiga latihan tiruan:

1.) pengurangan 20 persen dalam volume diesel yang memasuki Irlandia mulai 1 September 2022

2.) stok bahan bakar 30 hingga 35 persen di bawah permintaan untuk periode delapan minggu menjelang 19 Desember 2022

3.) Minyak dan gas bumi tidak mencukupi untuk memasok listrik pada Februari 2023

Untuk menempatkan keamanan minyak Irlandia ke dalam perspektif, pulau itu tidak memiliki koneksi pipa ke UE atau Inggris dan 100 persen bergantung pada transportasi minyak dan produk sampingan minyak berbasis kapal.

Di bawah skenario pertama di mana volume solar yang diimpor dikurangi sebesar 20 persen, latihan mengantisipasi “kehabisan stok solar” di mana stasiun bahan bakar akan mengering dan pasokan solar ke layanan kritis dan darurat akan terancam. Pada titik ini, Badan Cadangan Minyak Nasional (NORA) yang mempertahankan pasokan minyak minimal 90 hari (komitmen Irlandia sebagai bagian dari keanggotaannya di Badan Energi Internasional). Saat ini, NORA tingkat stok minimum (alias kewajibannya) adalah:

1.) 1.416.340 ton produk olahan

2.) 70.000 ton Minyak Mentah.

Di Sini adalah peta yang menunjukkan lokasi geografis pasokan minyak strategis Irlandia:

Berikut adalah grafik yang menunjukkan jumlah hari kewajiban dan kepemilikan aktual untuk tahun 2015:

Dalam skenario kedua di mana stok bahan bakar 35 persen di bawah permintaan untuk periode delapan minggu sebelum 19 Desember 2022, Kelompok Koordinasi Darurat Nasional akan bertanggung jawab untuk mengaktifkan Skema Alokasi Darurat Minyak untuk mengontrol pasokan dan distribusi solar. Dalam hal ini, distribusi pasokan solar akan diprioritaskan untuk layanan penting dan pekerja kritis sedangkan pengendara lain akan diperintahkan untuk membatasi mengemudi mereka. Di bawah Undang-Undang Bahan Bakar (Pengendalian Persediaan) 1971 dan 1982, Menteri Komunikasi, Aksi Iklim dan Lingkungan dapat memberlakukan pembatasan permintaan seperti dikutip di sini dengan berani saya:

“Pasal 3 UU 1971 mengatur Menteri pada saat darurat untuk mengambil tindakan pengendalian, pengaturan, pembatasan dan pelarangan impor atau ekspor bahan bakar. Jika terjadi keadaan darurat minyak yang berkepanjangan, Kelompok Koordinasi Darurat Nasional, yang terdiri dari perwakilan dari semua Departemen Pemerintah, Instansi utama dan industri, akan dibentuk selama masa darurat. Keputusan Menteri tentang langkah-langkah untuk mengurangi konsumsi bahan bakar atau mengalokasikan bahan bakar untuk pengguna prioritas akan dipandu oleh pendekatan “seluruh Pemerintah” lintas sektoral ini.

Undang-Undang Lalu Lintas Jalan tahun 2004 mengizinkan Menteri Perhubungan untuk mengurangi batas kecepatan, seperti yang disepakati oleh Pemerintah.”

Jika penjatahan bahan bakar diperlukan, menurut dokumen yang bocor, konsumen akan dibagi menjadi empat kategori dengan konsumen tingkat satu yang terdiri dari pekerja esensial termasuk petani dan produsen makanan. Konsumen tingkat empat akan diklasifikasikan sebagai pengendara yang melakukan perjalanan tidak penting. Dokumen tersebut tidak menjelaskan dua tingkatan lainnya. Di bawah penjatahan, hanya 100 SPBU di Irlandia yang ditetapkan sebagai “kritis” akan menerima pasokan bahan bakar yang akan dijual hanya kepada pekerja layanan darurat dan penting.

Selain itu, para peserta dalam latihan mempertimbangkan langkah-langkah darurat berikut jika persediaan bahan bakar tidak mencukupi:

1.) Semua pekerja yang tidak penting akan diperintahkan untuk bekerja dari rumah

2.) Batas akan diberlakukan pada semua perjalanan mobil yang tidak penting

3.) Batasan yang ketat pada jumlah yang dapat dibeli oleh pengendara bahan bakar pada satu waktu

4.) Penerapan pengurangan batas kecepatan secara segera dan tegas di jalan raya.

Rencana darurat juga memperkenalkan skema di mana pengendara dengan nomor ganjil di akhir STNK hanya akan diizinkan mengemudi atau mengisi bahan bakar pada hari alternatif.

Agak serius untuk berpikir bahwa skenario kekurangan bahan bakar yang diuraikan dalam latihan ini bisa menjadi kenyataan mengingat situasi energi saat ini di Eropa yang menjadi sangat bergantung pada pasokan dari Rusia. Meskipun skenario dalam latihan ini khusus untuk Irlandia, banyak masalah yang sama akan dihadapi negara lain jika terjadi kekurangan solar dan bensin. Selain itu, kita harus ingat bahwa rekomendasi yang dibuat selama latihan ini bisa menjadi kenyataan Great Reset baru kita karena kelas penguasa global mengambil tindakan terhadap penggunaan bahan bakar fosil atas nama menyelamatkan Planet Bumi…untuk diri. Sisi baiknya, jika pembatasan perjalanan dengan kendaraan diberlakukan, setidaknya pandemi COVID-19 membuat dunia terbiasa dengan gagasan diisolasi dari masyarakat sebagai akibat dari perintah bekerja dari rumah yang diberlakukan pemerintah selama dua tahun terakhir. .